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Yahoo!オークション -「sev h-1」の落札相場・落札価格,ヘッドバランサー H-1 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,ヘッドバランサー H-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,Yahoo!オークション -「sev h-1」の落札相場・落札価格,送料無料】セブ ヘッドバランサー PU 単品 | Autostyleオカルトパーツの王道SEVヘッドバランサーH-1とH2のセットです⭐︎メーカー価格16800円 H1 17800円 H2 製品仕様SEV H-1は、ブロック本体から発生する強力なイオン効果により、バルブなどの異種金属間の抵抗（電位差）を軽減させ、円錐型金属の放熱作用により、燃焼の際に発生する余分な熱を吸収し熱の代謝を良くします。200系 ハイエース 4・5・6型 〜ワイド マホガニー インパネ パネル。以上2つの効果により、エンジンヘッド部分の駆動効率を大幅に向上させスムーズな吹け上がりと静粛性を実現。【純正部品】AudiSport　アウディ　カーテシランプ。装着後 30km以上走行するとさらに効果的です。ワンマンアンドン 777。H-1が低回転〜中回転域、H-2が中回転から高回転域に効果を発揮します。New PPT PPT3724 スロットルコントローラー　レヴォーグ1.6用。初代SEVは入門用、お試し用、追加用としてオススメです。置き型シャンデリア。個人的感想としては■エンジンの振動の低減（H-1が特にアイドリング時と低速時）（H-2は踏み込んだ時のスムーズさアップ振動軽減）■低速トルクアップ感■エンジン音の低減■オーディオのアンプやスピーカーのマグネット裏やヘッドユニット裏など貼り付けるとオーディオの熱吸収や振動制御などによる音質向上の効果も期待できます。激レア　シャコタンブギ　コマちゃんフィギュア。個人的にはH-1はエンジン上部吸気側寄りに設置、H-2もある場合H-2を排気側寄りに設置するのが効果的ですが1個取付時はエンジン上部ど真ん中辺りに設置するのもありです。グランドチェロキー【WK36】2014年式　トノカバー。■これも個人的意見ですが新車よりも古い車、走行距離の多い車の方が体感しやすいと思います。ソレックス ヒッチボールマウントセット。※裏側は脱脂済なので耐熱の両面テープを準備して頂きご使用ください。【開封済・未使用】AutoSock 685。※効果は半永久とされています。ジムニー リアボックス 工具箱 スペアレス 背面 リアキャリア。※単品でH-1も出品しています。【希少】ホンダ インテグラタイプＲ DC2 フロアマット。セットの方のヘッドバランサーの方が傷汚れ多いので（特にH-2）セットで少しお得にご購入して頂けるようにしています。【未使用】Azur シートカバー　ブルーテックキャンターワイド　中央背もたれ分離。裏側は特に脱着時や両面テープを外す時に付いた傷がありますが両面テープを付けて取り付けてしまえば見えないので問題ないかと思います。ホーネット　ボイスモジュール 516U（英語・スペイン語対応）。過度に傷を気にされる方のご購入はご遠慮ください。［新品］送料無料 トヨタ カローラクロス サイドバイザーセット。中古品である事をご理解の上、あと、体感には個人差があるこういう商品にご理解頂ける方のご購入宜しくお願い致しますm(__)m#SEV#カーオーディオ#音質向上